文/书史万卷

编辑/书史万卷

不久前，一则热搜上的短视频让人忍俊不禁。

四川一男子竟然靠着自制的竹方向盘，治好了母亲多年以来的晕车病。视频中，男子的母亲表情严肃地捧着假的方向盘，正襟危坐在副驾驶上， 而这个所谓的方向盘，是一根由竹条随意绑成的简陋圆圈。

要不是有博主的旁白解释，就不会有人把这玩意儿往方向盘上想。

晕车症对很多人来说都不陌生，但端着假方向盘治疗晕车到底是怎么一回事？ 这是哗众取宠的标题党，还是真有科学依据呢 ？

今天我们就走进这个假方向盘的背后，一起来探究什么是晕车症，又有什么办法能治疗晕车症？

孝子的神来之笔

我们先回到这个热搜视频中，看看小伙子给母亲治晕车症的始末。

小伙子姓何，在春节过后，他便要返回距离老家 300多公里 的成都，开始新一年的奋斗生活。他已经在成都娶妻生子，平时忙于工作和照顾家庭，难以经常回到老家探望照顾母亲。然而 母亲独居在老家，孤独又寂寞 ，于是孝顺的何先生要接母亲从老家到成都的家中一起生活。

可临行前，他却发现了一个大问题。母亲一直以来都有严重的晕车症状。 别说是到距离300多公里以外的成都，就是坐车出村子，到镇上转转，她都能吐得稀里哗啦。

在此之前，孝顺的何先生带母亲去看过医生，试过 含姜片、擦风油精，吃晕车药、贴晕车贴 等方法，但 都没有什么效果 。

所以这次行程，对于母亲而言，还未启程便已经是煎熬。往日坐车的那些痛苦经历浮现在眼前，母亲甚至到了 谈车色变 的地步，萌生了不去成都的打算。

正当何先生抓耳挠腮，为难不已的时候，朋友的一句玩笑话点醒了他。 “干脆让你妈妈开着电动自行车去好了。反正开车的时候又不会晕车。”

是啊，开车的人不会晕车！ 确实没听说过开车的司机会晕车，更没听说过人一边开车一边眩晕呕吐的。

于是何先生决定让母亲试一试。可是母亲除了在老家偶尔骑一骑电动自行车，哪会驾驶汽车呢？后来他看到村边的小孩拿着玩具方向盘在路上瞎玩开车游戏， 顿时茅塞顿开 。

他顺手折了村边的竹枝，圈成一个方向盘那么大的圆圈，让母亲坐在副驾驶座上，让她双手拿着方向盘，还对母亲做了简单的 “驾驶培训” ， 告诉她想象自己在开车，要集中注意力，眼睛要随时观察前后左右的路况，该转弯的时候要跟着转弯，该停车的时候要停车。

如此就有了开头视频中的那一幕。这一趟300多公里的车程下来，母亲就这么握着竹制的方向盘，居然没有不适，不 但顺利到达了成都，连多年来的晕车症都被治好了。

晕车症到底是什么感觉？

那么这个方法，是否对所有有晕车困扰的人都管用呢？这大概是有相同经历的人最想问的问题了。

有晕车困扰的人，都有这种体验： 从上车落座开始，就会浑身不自在，或是汽油味，或是空间不够通风等等 ，任何一个因素都可能会令人感受到 轻微的眩晕感 ，然后 呼吸慢慢变得急促 起来，同时 强烈的恶心感从胃部直冲天灵盖 。

这时，只能深呼吸几下，扭头看看窗外的远处，或者闭眼睡觉，才能压一压那种恶心又眩晕的感觉。

可好景不长，一旦 车辆开始颠簸，弯道太多，或者车子走走停停 ，恶心感就会立马像潮水一般，再次喷涌上来。这种恶心感会在忍下去和涌上来之间徘徊，就好像被人反复地攥着胃又松开，由此折磨得 脸色发白，浑身一阵阵地开始冒虚汗，头甚至也会开始发蒙 。

如果此刻再不赶紧靠边停车，或者果断让自己睡过去，那胃里的东西就很可能要从嘴巴喷射而出了。然而，你以为吐完就结束了吗？其实，就算吐过之后，那种 漂浮在海上的眩晕感还是会持续在整个行车路程中 。

晕车症是如何引起的？

那么晕车到底是不是病？在这里，我们先简单了解一下，人到底为什么会晕车？

晕车在医学上被称为 晕动病 。 资料显示， 全世界大约每三个人就有一个人会出现这种症状 。引起这个症状的根本原因，就是我们的身体器官在身体运动时的反应是不一样的。

当人坐在一辆移动的汽车上，大脑会收到两个器官传来两种不同的信号，一个是眼睛在告诉大脑： “车内的一切事物都是静止的，身体也没有在移动。” 但是此时耳朵却在告诉大脑： “你正在处于一个加速行驶的状态。”

为什么会出现这种情况？晕车怎么还会和耳朵扯上联系呢？

其实这和我们人耳的构造有关。 简单来说，耳朵除了可以让我们听到声音以外，还有一个重要的作用——平衡。

在 耳朵最深处的系统里，有液体，也有毛发 。当人处于移动状态时，液体和毛发就会相互触碰，这种触碰的行为会传导到大脑，告诉大脑，此时身体是在横向移动，还是垂直移动，或者是弯道移动等等。

所以导致晕车的真正原因，就是这两种相互矛盾的信息在大脑中打架，让大脑出现了混乱和紊乱，继而影响身体其他器官，出现不适的反应和症状，比如眩晕，恶心等。

真正根治之法不是抱方向盘

按照晕车症的产生原理来说，这个世界就不存在没有晕动症的人。只是每个人的适应能力有所不同，造成每个人的表现症状不同。

一些民间疗法，比如 含生姜片、擦风油精等的效果因人而异 ，大多数也只是让晕动症带来的恶心感稍微缓解罢了。随着行程的走走停停，车辆颠簸，最后发现其实该晕的还是会晕。

所以要治疗晕动症，其实还是要基于晕动症的产生原理着手。

第一种就是准备好耳机和眼罩。

正如前文所说，造成晕车的主要原因是耳朵和眼睛给大脑传达的信息相互矛盾。所以干脆一不做二不休，把耳朵和眼睛都屏蔽起来，都别工作。

像晕车药、晕车贴都基本是这个原理，用药后能使人处于昏昏欲睡的状态，睡着了，耳朵眼睛就不会再有冲突，自然眩晕也就缓解不少。

第二种办法，就是四川何先生的方法。

众所周知人类是从动物发展而来的。但因为车船飞机都是现代文明的产物，对于我们成年人，尤其是常年生活在城市里的人来说，并不难适应，但是对于很少搭乘机动车的老人，以及年幼的孩子来说，他们的大脑难以适应，于是 在处于被动运动状态时，他们更容易产生头晕目眩的症状。

但做司机的时候，就不一样了。开车的时候，大脑不但第一时间会得到准确的感官信息，还需要集中精力去判断和预测车辆的 转弯、加速、减速 等状况。这个过程中，大脑的实际感受和身体各个器官对移动的期望是相符合的， 人的身体也就由被动的运动状态，转为主动的运动状态了。总之，在开车时大脑里的信息是不打架的，身体也就协调很多，自然也就不会晕了。

当然，不可能每个人都能在车座上拿一个假方向盘。 但其实根据这个原理，晕车者确实可以通过集中注意力，假装自己在控制车辆行驶，跟着车辆的运动方向来转动自己的头部或身体，通过想象来欺骗自己，使自己的注意力集中，减少晕车的症状。

不过，该方法的效果也同样因人而异。

那么有没有一种一劳永逸的办法，根除这个毛病呢？

答案，是有的。 那就是第三种方法——习服训练。

这个词汇来自于 宇航员的防眩晕训练 。关于眩晕，宇航员是最能直观地感受的。即使他们在上太空前，已经经历了无数次的训练， 但仍然会有6成的宇航员，在第一次的飞行中出现晕飞船的情况。

因为人类的前庭系统一直以来都习惯了地球引力，所以当他们突然到了零重力的环境中，大脑就会变得不知所措，从而出现晕飞船的状况。 这需要他们经过不断的努力来逐渐适应 。

而这个训练用到常人治晕车上，就是以毒攻毒——多坐几次，越晕越坐，坐到不晕为止。 可能第一次乘车会非常晕，但在坐了上千次车以后，感觉肯定是不一样的。很多人会因为乘车次数的增多，让身体逐渐习惯这种运动的感觉，从而完全治好晕车症。

无论是像何先生这样给母亲一个模拟方向盘，还是强迫自己刻意训练，都是对克服晕车这个小毛病的尝试。希望每个晕车者，都能找到适合自己的方法，摆脱其中的痛苦。