狮航610空难人为因素(狮航610空难的教训:人性的弱点)
在2018年10月29日,一架由印尼狮航公司所属的波音737客机坠毁在爪哇海中,造成189人死亡。这是一起极其惨痛的空难事件,不仅使家庭付出沉重的代价,也在航空公司和相关部门面前敲响了警钟,让人不得不思考人为因素对于航空安全的威胁,以及如何提高人们的安全防范意识。
意外曝光的内部问题
了解事件的背景,我们可以从事件前后的各种细节中看到:这起空难事件最终惨痛落幕,除了恶劣的天气影响和机型自身问题以外,更多的是管理层面的疏忽和人性的弱点,甚至是可以避免的问题。
首先,狮航内部人员存在过多的工作压力,以及应对危机的意识薄弱,由此导致了对于飞行员的背景检测不严格,甚至有所掩盖的情况。其次,在空难期间,机组成员在面对机械故障后存在疏忽大意的现象,以及对于工作细节的重视不够,在危急时刻难以快速恢复对于飞行的控制权。这一切问题暴露了管理上的漏洞,以及对于危机事件准备不足的问题。
全球性的飞航安全问题
除了狮航内部存在的问题之外,更深层次的问题是全球范围内的航空安全问题。在这场空难发生之前,航空公司已经在面临著名的缺陷问题,也就是波音737客机常常存在机群退役风险,然而这依旧没有被全面的重视。而虽然自空难以来,国际民航组织的调查表明是由于机头传感器故障和草率的维修工作,在机组成员未能适当应对的情况下,导致了飞机失控坠毁。然而,更大背景下是,我们比以往任何时候都容易受到飞行事故的影响,因此各种全球性的组织都应该在加强航空安全方面的合作。
人性的弱点和安全意识的重要性
如果说上述原因还不够充分,那么我们可以更深层次的思考,即人性心理的问题。人类天生就有遇到突发事件时恐慌不集中的表现,在机组人员、地面维修人员、管理层面对于细节的漏洞都充分展示了这一点。同时,由于对于安全事故的忽视和对于因果连锁反应的遗漏,往往把事故推迟到爆发的最后一刻,导致造成的人员伤亡无法避免。
这一切让我们看到了安全防范因素的重要性,应用内部管理规范,增加双重工作安排系列,提高员工在危机情况下处理事件的能力。更深入地说,要通过重视安全培训、透明度强化、加强各个国家间在航空安全方面的交流合作,在全球范围内加强航空安全,建立切实有效的防范体系。
面对如此惨痛的空难事件,我们应该记住的是,航空安全事故往往是一系列细节和错误的叠加,而这些错误的叠加恰恰可以被防范,靠的不仅是设备和技术的优势,也需要人性、规范、透明等要素的综合保证。
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